Bulla út í loftið eins og þeim sé borgað fyrir það

Framburður þessara tveggja kínversku stúlkna er með ólíkindum og algerlega í beinni mótsögn við framburð bílstjórans og vitna sem fréttamaður sá ekki ástæðu til að hafa samband við. Bílstjórinn segir;

Ég var Bílstjórinn í þessari ferð og ég fór yfir Rútuna þegar ég lagði af stað til RVK, Og sagði við farðega 2 sinum við komu og brotför mina til RVK að taka allan farangur með sér inn því að ég kæmi ekki aftur Og Dóri Lax (Sá sem rekur hestaleiguna í Laxnesi) var sjálfur vitni af því þegar ég sagði bless við fólkið eftir 20 min stop í Laxnes , og ekki sá ég neinar töskur eða passa í Rútuni,.."

Fréttir af þessu tagi verða til að einhverjir gúbbar út í bæ byrja að fabúlera út um víðan völl eins og Jónatan Karlsson sem hefur þetta að segja;"

Það þarf ekki endilega að vera ökumaður Grey Line hafi litið á töskur stúlknana sem góss eða fundið fé, en það er þó erfitt að ímynda sé að hann hafi bara brunað í burt og losað sig við rútuna án þess að ganga úr skugga um að hún væri tóm og reiðubúin fyrir næstu ferð.

Loks er það furðulegt af starfsmanni þessa "rútufyrirtækis" að segja stúlkunum bara si svona að bíða bara rólegar fram yfir miðnætti, því það er ólíklegt að þær hafi hljómað poll rólegar, líkt og að um gleymdan trefil hefði hafi verið að ræða.

Ábyrgðin er í þessu tilfelli greinilega 100% hjá rútufyrirtækinu eða tryggingafélagi þess og álít ég þar fyrir utan að máttlausar og værukærar eftirlitsstofnanir mættu alveg taka þennan iðnað allan til rækilegrar skoðunar, því mig grunar að víða sé pottur brotinn.

Þá tekur Kristján H Kristjánsson í sama streng, án þess að hafa neitt vit á málunum og segir;

Mér finnst undarlegt að ferðamenn geta ekki geymt farangur sinn á öruggum stað á meðan þeir fara í hestaferð. Það væri sjálfsögð þjónustu hjá Greyline að læsa rútunni þar til ferðamenn koma til baka í stað þess að skipta um rútu. Athyglisvert að vita hvort aðrar ferðaþjónustur bjóða upp á betri þjónustu varðandi þetta þannig að hægt er að mæla með þeim í staðinn.

Hvorugir þessara herramanna nennir að kynna sér málin og bulla því bara út í loftið. Þeir vita ekkert um ferðina sem þessar tvær stúlkur fóru í eða hvernig staðið er að henni. Þeir vita ekkert um hvernig brugðist er við í svona tilfellum, hvað starfsfólk ferðaþjónustufyrirtækja leggur á sig til að koma í veg fyrir að svona nokkuð geti gerst og hvernig brugðist er við þegar svona kemur upp á.

Viðbrögð allra sem að komu í þessu máli að hálfu ferðaþjónustu fyrirtækjanna sem áttu hlut að máli voru til fyrirmyndar og urðu á endanum til þess að málið leystist á farsælan átt í sátt og samlyndi við alla sem að komu.

 

Fastar á Íslandi yfir jólin

Athugasemdir

[Jónatan Karlsson, 26.12.2014 kl. 21:24]

Talsmaður "Grey Line" æstur og greinilega ósammála frétt mbl.is

Vitnað í niðurlag bloggfærslu Svans Gísla:

"Viðbrögð allra sem að komu í þessu máli að hálfu ferðaþjónustu fyrirtækjanna sem áttu hlut að máli voru til fyrirmyndar og urðu á endanum til þess að málið leystist á farsælan átt í sátt og samlyndi við alla sem að komu"

Þú ættir nú að gæta tungu þinnar, áður en þú byrjar að blása upp og uppnefna álitsgjafa á fréttum fjölmiðla.

Skynsamlegra væri að láta fjölmiðla eða lögreglu vita af farsælum endi á hrakförum stúlknana og þá yrði fréttin eflaust birt og allir glaðir.

Frá mínum bæjardyrum séð, þá er þetta augljóslega eitthvað undarlega viðkvæmt fyrir þig og hvergi hef ég enn séð fjallað um farsælan endi á "þjófnaðinum" nema í þínu eigin bloggi.

[Svanur Gísli Þorkelsson, 26.12.2014 kl. 22:36]

Lélegt hjá þér Jónatan. Veist greinilega upp á þig skömmina en þorir ekki að gangast við henni og fjarlægir athugasemdir við færslu þína þar sem bent er á óheilindi þín.

[Svanur Gísli Þorkelsson, 26.12.2014 kl. 23:18]

En af því að þú Jónatan telur þig vera sérstakan "álitsgjafa" við þennan fjölmiðil eða annan,  þá væri ágætt að þú kynntir þér málavöxtu áður en þú ferð að tjá þig um hver ber ábyrgð á hverju í þessu máli. Það skal tekið fram að ég er ekki talsmaður neins nema sjálfs míns, en það hindrar mig ekki í að vita að hér var um handfarangur að ræða, ekki farangur í farangurlest bílsins.

Ef þetta hefði t.d. verið farangur sem geymdur er í farangurlest þá væri,ábyrgðin Gray Line.

Það gilda sömu reglur og lög á alþjóðavísu við akstur farþega á lofti sem legi. Farþegar bera sjálfir fulla ábyrgð á handfarangri.

Bílstjórinn sagði öllum við komu til Laxnes að taka ætti allan farangur með sér úr  bílnum. Hann beið í 15-20 mín í Laxnesi og eigandi hestaleigunnar staðfesti að bílstj.hafi sagt við hópinn inni hesthúsi að bílinn væri að fara og kæmi ekki aftur. Bílstj. sagði þetta ekki bara einu sinni, heldur tvisvar.

Þá gekk bílstj. um bílinn og fór yfir hann við lok ferðar eins og reglur fyrirtækisins kveða á um áður en hann fór frá Laxnesi en sá enga bakpoka.

Þó að framburður stúlknanna hafi aldrei verið rengdur af starfsfólki Gray Line og það hafi geert allt sem hægt var að gera til ð hjálpa stúlkunum, var ýmislegt athugvert við frásögn þeirra.

T.d. sögðust stúlkunnar hafa séð að það væri myndavél i bílnum, cvc,en engar slíkar eru að finna í bílum GL. . Þær sögðu að fjöldi farþega í bílnum hafi verið ca 8-9 farþ í bílnum. Hið rétta er að farþegar voru 17 talsins. Í máli þeirra kom fram að þær álitu bakpoka sem skilin er eftir í bifreið örugga geymslu fyrir vegabréf sín og fjármuni. 

[dh, 27.12.2014 kl. 00:08]

!!!!!!!!!!!!!!!!BEWARE!!!!!!!!!!!!!!!

ICELANDIC MENTALITY INC. NATION IS RUN BY MAFIA. IF DRESS CODES ARE NOT MET ICELANDERS GET WORSE SERVICE THEN THIS. THE "RETARD" AGENDA IS IN FULL OPERATION. 

!!!!!!!!!!!!!!!!!BEWARE!!!!!!!!!!!!!!

[Jóhann Kristinsson, 27.12.2014 kl. 04:47]

Er Svanur Gísli starfsmaður Grey Line?

Hvernig væri að Grey Line útskýrði hvernig þetta atvik endaði á farsælan hátt?

Ef það var ekkert óheppilegt atvik og stúlku greyin voru með bakpokann a bakinu allan tíman, því ekki að segja það?

Hvaða máli skipti það hvort að stelpu ræflarnir hafi haldið að farþegafjöldi var 9 eða 17 manns?

Er ekki aðal atriðið að stelpurnar voru ekki með bakpokann á bakinu og samkvæmt bílstjóra þá var enginn bakpoki í rútunni þegar hann skoðaði eftir að allir 9 eða 17 farþegarnir voru farnir?

Er Svanur að halda því fram að það hafi aldrei verið neinn bakpoki?

Hernig væri að Svanur upplýsti hvernig þetta atvik endaði á farsælan hátt?

Kveðja frá Houston

[Þórir Garðarsson (IP-tala skráð) 27.12.2014 kl. 15:33]

Þetta er leiðindamál með þessar Kínversku stúlkur og verst fyrir þær sjálfar.

Morgunblaðið hefur verið duglegt að fjalla um málið en því miður hefur blaðið ekki haft fyrir því að sannreina það sem fullyrt er, hvorki með athugunum eða með því að hafa samband við Gray Line. Við höfum ýmsar athugasemdir við það sem haldið hefur verið fram og það stangast verulega á við það sem við höfum um málið að segja sem er m.a. eftirfarandi:

Eiganda hestaleigunnar í Laxnes ( Póri ) staðfestir frásögn bílstjórans um að hann hafi tvisvar sagt við farþegana eftir að þeir voru komnir í hesthúsið að hann væri á förum og kæmi ekki aftur. Allir aðrir farþegar í umræddri ferð sem voru 17 talsins virðast hafa heyrt í bílstjóranum um að taka allan handfarangur með sér er komið var í hestaleiguna nema þessar stúlkur!

Bílstjórinn fór yfir bílinn áður en hann fór frá hestaleiguna og fann ekkert, hann fór yfir bílinn 3svar  til viðbótar yfir daginn þegar hann skilaði af sér öðrum hópum eins og verkreglur fyrirtækisins kveða á um án þess að finna pokana sem þær sögðust hafa skilið eftir í bílnum. Stelpurnar fullyrða einnig að í þessum bil hafi verið myndavél, það er engin myndavél i okkar bilum og hefur aldrei verið. 

Einnig kom fram í fyrstu frétt að við hefðum ekki svarað í síma um kvöldið þegar þetta gerðist fyrr en um nóttina eftir. Þetta er ekki rétt og staðfesti önnur stúlkan það við okkur, auk þess sem við höfum á skrá hjá okkur öll símtöl sem berast fyrirtækinu, svöruð sem ósvöruð. 

Í frétt á mbl .is  í gær er haft eftir Jón Víðis Jak­obs­son, sem aðstoðað hef­ur stúlk­urn­ar síðastliðna daga að „forsvarsmenn Gray Line rútu­fyr­ir­tæk­is­ins ekki hafa reynst þeim hjálp­leg­ir hingað til“ 

Þetta stangast verulega á við yfirlýsingu sem hann sendi félaginu og harmar að rangt sé eftir honum haft og segir ma:

„Það er rétt að taka fram að ég sagði ekki að þið hefðuð ekki verið hjálplegir, þið hafið verið mjög hjálplegir og gert það sem þið getið eftir að ég fór að tala við ykkur og ég hef ekkert undan því að kvarta en það var bara aðeins og seint fyrir þær“.

Persónulega finnst mér ábyrgðarleysi af farþega sem er með svona mikilvæg gögn í sínum farangri að passa ekki betur upp á farangurinn. Farþegi sem er að fara í hestaferð getur ekki litið á hópferðabíl sem öruggan geymslustað fyrir sinn farangur og ætlast til að bílstjórinn eða passi eigur sínar óumbeðinn. Á hestaleigunni er aðstaða til að geyma föt og persónulega muni.

Það er því miður alltof margir sem treysta á aðra í svona efnum og þekkjum vel hversu oft er ítrekað fyrir farþegum að passa að taka allan persónulegan eigur með þegar flutningstæki er yfirgefið hvort sem um er að ræða flugvél, lest eða rútu. Við getum ekki borið ábyrgð á handfarangri farþega, ekki frekar en aðrir flutningsaðilar.

Þrátt fyrir að ítrekar hafi þessar stúlkur farið með rangt mál gegn fyrirtækinu ákváðum við að reyna allt sem við gátum til að greiða leið þessara stúlkna. Þær áttu ekki fyrir gistingu og voru orðnar peningalitlar  ákvað fyrirtækið að hjálpa þeim með það. Í því fellst ekki viðurkenning á bótaskyldu eða réttmætum kröfum gegn fyrirtækinu.

Ofanrituðum athugasemdum hefur verið komið á framfæri við Morgunblaðið.

Virðingarfyllst

Þórir Garðarsson